Uchwyt na okulary do samochodu – na co zwrócić uwagę przy wyborze?
Okulary przeciwsłoneczne lub korekcyjne to dla wielu kierowców niezbędny element podczas jazdy, jednak ich bezpieczne przechowywanie w kabinie bywa problematyczne. Rzucone luzem na deskę rozdzielczą, fotel pasażera czy do uchwytu na kubek mogą łatwo ulec zarysowaniu lub uszkodzeniu przy gwałtownym hamowaniu. Rozwiązaniem tego problemu jest dedykowany uchwyt na okulary do samochodu. Aby jednak akcesorium było w pełni funkcjonalne, przy jego wyborze warto wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów.
Miejsce i sposób montażu To najważniejsza decyzja wpływająca na wygodę użytkowania. Do najpopularniejszych rozwiązań należą:
- Klipsy na osłonę przeciwsłoneczną (słonecznik): Są bardzo łatwe w montażu, nie wymagają użycia narzędzi i zapewniają szybki dostęp do okularów tuż nad głową kierowcy. Warto upewnić się, że klips jest na tyle płaski, by nie utrudniał całkowitego złożenia osłony.
- Zamykane etui w miejsce rączki (uchwytu podsufitki): Montowane zazwyczaj nad drzwiami kierowcy w miejscu fabrycznego uchwytu. Zapewniają pełną ochronę przed kurzem i wyglądają bardzo estetycznie, jednak przed zakupem należy bezwzględnie sprawdzić, czy rozstaw śrub mocujących etui pasuje do konkretnego modelu samochodu.
- Uchwyty na kratkę nawiewu lub deskę rozdzielczą: Mniej popularne w przypadku okularów, ponieważ mogą ograniczać przepływ powietrza lub widoczność, a same okulary są w nich bardziej narażone na nagrzewanie się od słońca lub ciepłego nawiewu.
Mechanizm zamykania i obsługa jedną ręką Uchwyt w samochodzie musi być bezpieczny w obsłudze podczas prowadzenia pojazdu. Najlepsze modele pozwalają na włożenie i wyjęcie okularów jedną ręką, bez konieczności odrywania wzroku od drogi. Na rynku dominują zapięcia magnetyczne oraz mechaniczne (na zatrzask). Zapięcia magnetyczne są zazwyczaj szybsze i wygodniejsze w obsłudze, jednak należy sprawdzić, czy magnes jest wystarczająco silny, aby utrzymać cięższe oprawki na wyboistej drodze.
Ochrona przed zarysowaniami Niezależnie od wybranego typu, kluczowym elementem każdego uchwytu jest wykończenie jego wnętrza. Miejsca, w których akcesorium styka się z oprawkami lub soczewkami, muszą być wyłożone miękkim materiałem – najczęściej jest to gąbka, zamsz, filc lub elastyczna guma. Twardy plastik może szybko zniszczyć powłokę okularów w wyniku drgań podczas jazdy.
Rozmiar i kształt oprawek Przed zakupem warto ocenić wielkość swoich okularów. O ile standardowe modele przeciwsłoneczne pasują do większości uchwytów, o tyle okulary o bardzo grubych, nietypowych oprawkach lub mocno zakrzywione modele sportowe mogą nie mieścić się w standardowych zamykanych etui lub wyślizgiwać się z mniejszych klipsów. W takich przypadkach lepiej sprawdzają się uchwyty o regulowanym docisku lub większe, uniwersalne pojemniki.
